Pirep #200458
Piloto al Mando
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Rango
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Horas
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Tipo de Vuelo
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Comandante Internacional
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662.3
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Doméstico
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Vuelo Programado
Nro. Vuelo |
Origen |
ETD |
Destino |
ETA |
Equipo |
Matricula |
SU1150
|
SAZS |
16:00
|
SAVC |
17:24
|
B350
|
LV-IIR
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Vuelo Realizado
Duración |
Origen |
Comienzo |
Destino |
Fin |
Equipo |
Estado |
1.3 hs.
|
SAZS |
15:56
|
SAVC
|
17:17
|
B350
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Aterrizado
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Puntaje del Vuelo
Vientos Salida* |
Pic Falses |
Stall |
Overspeed |
% Pausa |
TouchDown |
Vientos Llegada* |
RWY29 Tailwind: 4.77kts Crosswind: 7.63kts |
0
|
0 seg
|
0 seg
|
0 %
|
-138 ft/s
|
RWY7 Headwind: 0.35kts Crosswind: 3.98kts |
*Headwind: Componente de viento de frente. Tailwind: Componente de viento de cola Crosswind: Componente de viento cruzado |
Puntos por Tipo de vuelo |
+ o - |
Evaluación de vuelo |
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Puntaje Final |
100 pts
|
+
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185 pts
|
=
|
285 pts
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Preparar el avion entre encendido del SUR Acars y Pushback (10 a 30 minutos): +5pts
Despegar con Take Off Weight (TOW: Pax + Carga + Fuel) despachado (tolerancia +/- 10%): 20pts
Puertas abiertas para embarque: 5pts
Embarco pasajeros correctamente: 5pts
Llegar en horario programado (hasta 10min mas): 20pts
Poner transpondedor en modo Stand By: 5pts
Enfriar 5 minutos antes de cerrar vuelo: 5pts
Preparar el avion al menos 2 mins para cierre de vuelo: 5pts
Setear el Transpondedor 2000 para proximo vuelo: 5pts
Desembarco correcto de pasajeros: 5pts
Bonus por 1.3 hora/s de vuelo: 10pts
Bonus por volar ONLINE: 20pts
Bonus por Gran Vuelo (sin penalidades): 20pts
Importante: La valoración anterior se realizó de acuerdo a nuestra Política de Línea
Coins del vuelo
Vuelo |
Tiempo |
Consumo |
Performance |
Procedimiento |
Adicional |
Total |
$0 |
$0 |
$0 |
$0 |
$0 |
$0 |
$5 |
Los coins se encuentran detallados en la sección economia de la oficina
Despacho: Peso y Combustible
TOW Despachado |
TOW del avión * |
Fuel Despachado |
Fuel al iniciar motor * |
5680 kgs
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5801 kgs
|
1200 kgs
|
1228 kgs
|
* TOW: La bonificación se otorga teniendo en cuenta una tolerancia +/- 10%
* Combustible: La penalización se aplica teniendo 10% menos del combustible despachado al iniciar motor.
Plan de Vuelo
Referencias |
Fix: ![](./img/FIX.png) |
VOR/NDB: ![](./img/VORNDB.png) |
Ruta Volada: ![](./img/flown.png) |
Plan Cargado: ![](./img/filed.png) |
Parámetros de Vuelo
Nivel de Vuelo |
Combustible utilizado |
Distancia recorrida |
Pista y condiciones de salida |
Pista y condiciones de llegada |
FL270
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376 kgs.
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363NM
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RWY29 - WINDS 9° AT 050kts
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RWY7 - WINDS 4° AT 348kts
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