Historia Real
El Boeing 787, apodado «Dreamliner», es un avión de pasajeros de tamaño medio y fuselaje ancho desarrollado por el fabricante estadounidense Boeing Commercial Airplanes. La aeronave, de doble pasillo, puede transportar entre 217 y 323 pasajeros, dependiendo del tipo (787-8, -9 o -10). Su primer vuelo tuvo lugar el 19 de diciembre de 2009. Antes del 28 de enero de 2005 el 787 era conocido con la designación de desarrollo 7E7. El 26 de abril de 2005, un día y un año después del lanzamiento del programa, la apariencia final del diseño exterior del 787 fue fijada. Con una nariz menos atrevida y una cola más convencional, el diseño final tiene una aerodinámica superior. El 787 fue diseñado para convertirse en el primer avión de pasajeros construido en materiales compuestos que se fabricaría en serie, en el que el fuselaje se uniría en secciones cilíndricas de una única pieza en lugar de las múltiples capas de aluminio y los cerca de 50000 remaches empleados en las aeronaves existentes en la época.2122 Boeing seleccionó dos plantas motrices para equipar al 787, el General Electric GEnx y el Rolls-Royce Trent 1000.9 Boeing afirmaba que el 787 sería una aeronave que aportaba una mejoría en el consumo de combustible del 20% con respecto al 767,23 del cual, cerca del 40% del aumento en eficiencia energética procedía de las nuevas plantas motrices,24 más los beneficios derivados de las mejoras aerodinámicas,25 el incremento en el uso de materiales más ligeros y en la aplicación de nuevos sistemas.20 El 787-8 y −9 estaban diseñados para poder operar bajo condiciones ETOPS de 330 minutos.26
Historia en SUR Air
El Boeing 787-8 Es adicionado a la flota de SUR Air, en su programa de renovación y actualización de flota, aportando a la aerolínea una renovada forma de volar. El LV-RML llega a SUR Air con el proposito de servir tanto en vuelos nacionales como internacionales, adhiriendo tecnología y eficiencia a nuestras operaciones.
