Airbus A340-600
Historia Real
Diseñado por Airbus Industrie, se diseñó para sustituir a la primera generación del Boeing 747. Puede llevar 380 pasajeros en la configuración típica de 3 clases a 14 600 km. Aunque puede llevar un número similar de pasajeros que los primeros Boeing 747, puede llevar el doble de carga con menor costo. El primer vuelo del avión se realizó el 23 de abril de 2001.
Historia en SUR Air
El A340-600 se incorporó a la flota de SUR Air, siguiendo su plan de renovación de flota. Inspirado en el gran éxito del modelo en su nuevo desarrollador virtual, SUR Air adquiere el A346 a fin de cumplimentar con el requerimiento de sus pilotos fanáticos de esta gran aeronave.
Datos Básicos
| Fabricante | Airbus |
| Modelo | A340-600 |
| Codigo ICAO | A346 |
| Matrícula | LV-PVE |
| Flota | Actual |
| Horas de vuelo acumuladas en SUR Air | 1564.3 horas |
| Horas requeridas para volarlo | 560 horas |
Especificaciones Técnicas
| Tripulación | 2 |
| Pasajeros (clases) | 440 (8F 46C 386Y) |
| Carga | - |
| Longitud | 75.3 m |
| Envergadura | 63.45 m |
| Altura | 17.3 m |
| Peso máximo de despegue (MTOW) | 837750 lb | 380003 kg |
| Peso máximo de aterrizaje (MLW) | 584224 lb | 265004 kg |
| Peso máximo sin combustible (MZFW) | 553000 lb | 250841 kg |
| Peso vacío operativo (DOW) | 408957 lb | 185503 kg |
| Peso máximo de combustible (MFW) | 353785 lb | 160477 kg |
| Capacidad de combustible | 204500 lb | 92761 kg |
| Planta propulsora | 4 x 249kN R-R Trent 556 turbofans |
| Potencia Unitaria | 66500 lbf | 295.9 kN |
Rendimiento
| Velocidad máxima (Mno|Vno) | 0.92 Mach | 533 kt | 987 kmh |
| Velocidad crucero (Mc|Vc) | 0.855 Mach | 495 kt | 917 kmh |
| Techo máximo | 41000 ft | 12497 m |
| Alcance (con MTOW) | 7900 nm | 14631 km SABE/SAEZ SCEL SGAS KMIA LEMD |
| Certificación ETOPS | 330 minutos (ver mapa) |
| Carrera de despegue* | 10170 ft | 3100 m |
| Consumo promedio | 18077 lb/hr |
Descargas
| Manual de Operaciones | |
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